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聚元達(dá)提供車(chē)間沖床隔音房降噪設(shè)計(jì)方案

更新時(shí)間:2022-10-18    瀏覽量:1174

一鈑金加工廠,車(chē)間存在沖床運(yùn)行噪聲,污染整體聲環(huán)境的情況,對(duì)員工的職業(yè)衛(wèi)生健康,造成了一定的的負(fù)面影響。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,要求采取降噪措施,分步實(shí)行,最終使車(chē)間聲環(huán)境符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

編號(hào)為JW36-200的自動(dòng)沖床,為車(chē)間突出噪聲源。車(chē)間降噪工程,以該沖床的降噪作為試點(diǎn)?,F(xiàn)場(chǎng)使用聲級(jí)計(jì)對(duì)噪聲影響情況進(jìn)行了測(cè)量,實(shí)測(cè)沖床工作時(shí),1m處噪聲高達(dá)104-106dB(A),嚴(yán)重污染車(chē)間整體聲環(huán)境,超出《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》工作時(shí)間8小時(shí),接觸噪聲限值為85dB(A)的要求。因此對(duì)沖床采取降噪治理措施,非常有必要。

對(duì)于沖床噪聲治理,目前最經(jīng)濟(jì)有效的方法就是使用通風(fēng)散熱隔音房,將沖床噪聲阻斷在隔音房?jī)?nèi),從而避免對(duì)車(chē)間整體聲環(huán)境造成污染。具體如下:
1)沖床隔聲房設(shè)計(jì)充分利用現(xiàn)有建筑結(jié)構(gòu),一面依靠車(chē)間墻體;由于沖床頂面距離車(chē)間頂面樓板空間已經(jīng)十分有限,因此隔聲房不宜單獨(dú)另外做頂面,否則會(huì)進(jìn)一步壓低沖床頂面到上部的空間,可能會(huì)對(duì)檢修不利,因此隔聲房上部直接以車(chē)間樓板為頂面。
2)沖床隔音房采用鋼構(gòu)框架,使用輕質(zhì)復(fù)合吸隔聲板作為隔斷墻體。通過(guò)吸聲和隔聲的雙重作用,達(dá)到降噪目的。吸隔聲板自身隔聲量不低于30dB,滿(mǎn)足隔聲房整體25dB設(shè)計(jì)隔聲量的要求
3)隔音房依靠車(chē)間墻體的一側(cè),有大面積玻璃窗,隔聲量不能滿(mǎn)足隔聲需求。在隔音房空間包括的范圍內(nèi),涉及的玻璃窗將使用隔聲材料封堵。
4)隔聲房正面設(shè)置一扇2m-2.3m的雙開(kāi)隔聲門(mén),用于物料進(jìn)出、模具更換。隔聲門(mén)設(shè)置隔聲觀察窗,便于沖床作業(yè)人員觀察沖床工作情況。在出料側(cè),靠車(chē)間墻體處,設(shè)置一扇單開(kāi)隔聲門(mén),用于檢修人員作業(yè)。

5)沖床隔聲房設(shè)置進(jìn)出風(fēng)通風(fēng)系統(tǒng),以保證高溫天氣下,工作人員和設(shè)備正常作業(yè)。由于車(chē)間墻面一臺(tái)通風(fēng)機(jī),與沖床位置的特殊關(guān)系,將該臺(tái)通風(fēng)機(jī)納入隔聲房?jī)?nèi),作為隔聲房極端天氣下的強(qiáng)制通風(fēng)機(jī),不再為隔聲房另設(shè)通風(fēng)機(jī)。進(jìn)風(fēng)口位于進(jìn)料側(cè)隔聲房墻體上,分別為隔聲房的進(jìn)風(fēng)口和通風(fēng)機(jī)排風(fēng)口,設(shè)置通風(fēng)消聲器,防止沖床噪聲通過(guò)通風(fēng)口輻射到車(chē)間。
6)隔聲房為沖床的自動(dòng)進(jìn)出料開(kāi)設(shè)物料輸送口,均做相應(yīng)降噪處理。


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